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海航遭遇退市边缘危机!如何挽救这家航空巨头?

来源: 市值风云 编辑: 枕雪 时间:2024-07-02 05:34:57 浏览量:7

这是首家盈利的四大航司,新东家方大集团已投入519亿,熬过了最艰难时刻,并迎来全球航运业强劲复苏。

海航控股会沦落到面值退市的境地吗?

6月26日早间,一则关于海航控股(600221.SH)的社区互动在市值风云APP刷屏,海航控股盘中跌停,报1.05元/股,距跌破面值仅一步之遥。

复苏势头强劲,首家盈利四大航司

我们都知道,海航控股是在2021年底完成重大重组,并迎来新实控人方大集团的掌门人方威的。

新东家已投入519亿,股价却逼近1元/股

对比四大航司来看,海航控股市净率也是最大的。但有个事实是,海航控股净资产如此之低是结果不是原因。

飞机规模决定上限,降本增效改善业绩

由此,完全基于传统市净率、市盈率模型来评价海航控股股价高低,显然已经不具备普适性。

免签、暑期、自贸港,全球航运持续回暖

根据IATA发布的数据,2023年全球航空客运总量(按照收入客公里或RPKs算)同比2022年增长36.9%,恢复至2019年的94.1%,其中北美航空公司客运量比2019年的纪录高出1.4%,已超疫情前。

利息保障倍数超3倍,偿债、偿息率100%

从数据来看,2023年海航控股EBITDA利息保障倍数为3.32,贷款偿还率和利率偿付率均为100%,风险尚在可控范围内。

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